Život Prešova
online
online
Kvalitu a údržbu ciest limitujú financie
03.06.2009 Poprad
Vysoké Tatry 3. júna (TASR) - Údržbu cestnej siete na Slovensku, ktorá je častým terčom kritiky vodičov, limitujú financie.Na ich nedostatok poukázali slovenskí cestári na dvojdňovom stretnutí, ktoré sa dnes skončilo v Tatranskej Lomnici. Podujatie bolo venované problematike letnej údržby ciest s cieľom ozrejmiť odbornej a laickej verejnosti aktuálne problémy, ktoré trápia cestárov.
\"Na programe boli otázky financovania bežnej údržby, opráv a rekonštrukcie pozemných komunikácií, používané technológie a dôležitou témou bola aj údržba a servis objektov, ktoré sa nachádzajú na cestách, teda mostov a tunelov. Diskutovali sme o údržbe dopravného značenia a bezpečnostných zariadení, o životnom prostredí, ale aj mimoriadnych udalostiach a haváriách na cestách. Posledný blok prednášok bol zameraný na novú techniku pre správcov pozemných komunikácií, \" povedal pre TASR Peter Hronský z Výskumného ústavu dopravy, detašovaného pracoviska pre cestné hospodárstvo v Bratislave.
Za hlavný problém označil nedostatok financií, ktorý sa odráža na nie veľmi dobrom stave ciest. Údržba bola v minulosti dosť poddimenzovaná, čo sa podpísalo pod kvalitu pozemných komunikácií. Stav ciest je rozdielny z hľadiska ich významu, ale aj podľa regiónov. \"Len na údržbu ciest prvej triedy je potrebné zvýšiť objem financií asi o 30 miliónov eur (900 miliónov Sk), \" konkretizoval Hronský.
Celoslovenské stretnutie cestárov zorganizovala Správa a údržba ciest Prešovského samosprávneho kraja (PSK) v spolupráci s Výskumným ústavom dopravy. Podľa riaditeľa Správy a údržby ciest PSK Vladimíra Kozáka cestná sieť na Slovensku nie je v dobrom stave. Účastníci stretnutia porovnávali vývoj financovania komunikácií a hľadali možnosti, ako udržiavať cesty.
Prešovský samosprávny kraj spravuje 2484 kilometrov ciest II. a III. triedy. Pri ich prevzatí od štátu v roku 2004 bolo 48 % v kritickom alebo havarijnom stave. Odvtedy PSK investoval do ciest viac ako 73 miliónov eur (2,2 miliardy Sk), no stále to nestačilo na kompletnú rekonštrukciu cestnej siete na území kraja.
Riaditeľ divízie skúšobníctva a certifikácie Výskumného ústavu dopravy Ľuboslav Žilinčík poukázal aj na európsku legislatívu, ktorá sa týka bezpečnosti cestnej infraštruktúry a znižovania nehodovosti.
Súčasťou letného stretnutia slovenských cestárov boli ukážky techniky.
\"Na programe boli otázky financovania bežnej údržby, opráv a rekonštrukcie pozemných komunikácií, používané technológie a dôležitou témou bola aj údržba a servis objektov, ktoré sa nachádzajú na cestách, teda mostov a tunelov. Diskutovali sme o údržbe dopravného značenia a bezpečnostných zariadení, o životnom prostredí, ale aj mimoriadnych udalostiach a haváriách na cestách. Posledný blok prednášok bol zameraný na novú techniku pre správcov pozemných komunikácií, \" povedal pre TASR Peter Hronský z Výskumného ústavu dopravy, detašovaného pracoviska pre cestné hospodárstvo v Bratislave.
Za hlavný problém označil nedostatok financií, ktorý sa odráža na nie veľmi dobrom stave ciest. Údržba bola v minulosti dosť poddimenzovaná, čo sa podpísalo pod kvalitu pozemných komunikácií. Stav ciest je rozdielny z hľadiska ich významu, ale aj podľa regiónov. \"Len na údržbu ciest prvej triedy je potrebné zvýšiť objem financií asi o 30 miliónov eur (900 miliónov Sk), \" konkretizoval Hronský.
Celoslovenské stretnutie cestárov zorganizovala Správa a údržba ciest Prešovského samosprávneho kraja (PSK) v spolupráci s Výskumným ústavom dopravy. Podľa riaditeľa Správy a údržby ciest PSK Vladimíra Kozáka cestná sieť na Slovensku nie je v dobrom stave. Účastníci stretnutia porovnávali vývoj financovania komunikácií a hľadali možnosti, ako udržiavať cesty.
Prešovský samosprávny kraj spravuje 2484 kilometrov ciest II. a III. triedy. Pri ich prevzatí od štátu v roku 2004 bolo 48 % v kritickom alebo havarijnom stave. Odvtedy PSK investoval do ciest viac ako 73 miliónov eur (2,2 miliardy Sk), no stále to nestačilo na kompletnú rekonštrukciu cestnej siete na území kraja.
Riaditeľ divízie skúšobníctva a certifikácie Výskumného ústavu dopravy Ľuboslav Žilinčík poukázal aj na európsku legislatívu, ktorá sa týka bezpečnosti cestnej infraštruktúry a znižovania nehodovosti.
Súčasťou letného stretnutia slovenských cestárov boli ukážky techniky.
www.ZIVOTPO.sk
